Super5Raid 2008 by "Les clermontois"
Sylvan, Sylvain, Ben et Lois, IUP de Clermont Ferrand


Pour les personnes qui ne sont pas venues au Supercinq Raid 2008, voici quelques commentaires :
1) Le chiffre celui des dons transportés au Maroc par les clermontois... Le total des dons en 2008 est supérieur.
2) Pourquoi on voit des R4 ? Nos amis clermontois avaient leurs deux 4L préparées...
3) Pourquoi étaient ils au Supercinq Raid ? Le tarif du 4L Trophy ne permettait pas d'engager leurs deux voitures. Alors ils ont demandé une dérogation et sont venus au Supercinqraid à la place avec leurs deux 4L

Les R4 - 4L sont elles acceptées au Super 5 raid en 2009 ?
Sur ce site, toute référence à la R4 - 4L a disparu. Il y a eu une discussion assez longue et passionnée lors de la réunion post-raid qui a réuni les Super Raiders....Le raid n'a pas vocation a devenir "massif". Le nombre d'inscrits est donc limité. Nous atteindrons peut être un jour les 40 voitures par raid, mais ce sera un maximum, nous tenons à la convivialité. Donc les équipages Supercinq souhaitent être inscrits en priorité et ne pas se voir "prendre" "leur" place par une 4L. Il a donc été décidé que le Supercinq Raid serait réservé aux Supercinq dans l'avenir...
Alors, par défaut, les R4 - 4L ne font plus partie de notre communication.

Cependant, il y a toujours une ou deux exceptions qui confirment la règle...
a) Quelques 4L (Belgique, Nimes) ont déjà demandé l'inscription. La règle n'est pas rétroactive, elles viendront de même que les 4L venues en 2008. Cependant, nous encourageons à participer avec des Supercinq 1400 cm3.
Parce que sa conception plus récente la rend beaucoup plus sure en cas d'accident, plus confortable et meilleur franchisseuse. En complément, au niveau performance sur piste et sur la liaison France - Espagne, il n'y a pas photo !

b) Après novembre, une fois toutes les Supercinq inscrites, dans la mesure des places disponibles, il pourra y avoir des dérogations. Cela se fera en fonction du dossier étayé, présenté par les équipages demandant une dérogation. Dans le cadre de ces dérogations, il pourra être accepté des utilitaires (scudo, J5, express...) transportant beaucoup de dons, des voitures différentes de la Supercinq mais utiles au raid ou aux personnes handicapées. En dernier lieu, des considérations sociales pourront être appliquées pour ceux qui n'ont pas bouclé leur budget du 4L Trophy par manque de sponsors. Dans ce cadre, des R4 - 4L pourraient être acceptées, en complément de notre effectif ou dans l'organisation, jusqu'à concurrence du nombre limite de voiture prévues dans le raid.

Si quelqu'un veut absolument aller au Maroc en 4L en 2009, nous lui conseillons de ne pas parier sur une dérogation. Il y a un évènement pour les R4 - 4L : C'est le 4L Trophy qui accepte beaucoup plus de participants que nous... Pour le Maroc en 4L, avec nostalgie, rénovation de véhicule, etc...Le lien à visiter c'est : http://www.4ltrophy.com/

Si vous voulez aller au Maroc pour un budget raisonnable, sans le stress d'une course avec classement, dans une aventure conviviale, équitable et solidaire avec les populations et les personnes handicapées marocaines, avec peu de préparation et de pannes, achetez une Supercinq 1400 cm3...Une Supercinq, c'est 500 euros, (moins cher qu'une 4L, qui devient une voiture de collection). Il vous restera même de la monnaie pour la préparation de la voiture !
Et venez au Supercinq Raid avec une Supercinq...





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